商品の説明
この製品は、強化パーツ等を駆使し、強度的許容限界域にせまるチューニングエンジンに代表される高負荷エンジンに要求される
“保護力“の向上を第一義に開発された製品で、エンジン設計、メタルクリアランス等から適正粘度がSAE40〜60に相当する
エンジンをターゲットとしています。さらにオイルに起因する抵抗を抑え、可能な限り流動性の確保を計り、
エンジン性能を最大限引き出す事にも注力しています。粘度グレードごとに最大限保護力を追求し、
たどり着いた処方はベースオイルの選定から機能性添加剤の配合バランスに至るまで、
その構成は粘度グレードごとに異なるものとなっています。
SAE40・50については耐熱性・溶解性そして吸着性に優れたエステル系合成基油をリッチな構成とし、
一方でSAE60については高粘度製品で問題となりかねない流動性能の低下に着目し、
適正レベルの確保のためベースオイル設計は他の粘度グレードと異なるものとしています。
40H 動粘度（40℃）103動粘度（100℃) 14.8 粘度指数150
50H 動粘度（40℃）144動粘度（100℃）19.3 粘度指数152
60 動粘度（40℃）183動粘度（100℃）23.8 粘度指数160
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32分钟前
【80%OFF!】モティーズ M114 エンジンオイル Moty's レーシングスペック
(税込) 送料込み
商品の情報
- カテゴリー 自動車 オイル、バッテリーメンテナンス用品
- 商品の状態目立った傷や汚れなし
- 配送料の負担送料込み(出品者負担)
- 配送の方法らくらくメルカリ便 匿名配送
- 発送元の地域東京都
- 発送までの日数2~3日で発送
出品者
コメント (138)
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Faidz小学生ですが日に当たるとかぶれ、痒みが出るため２歳の頃からずっと使用しています。他の日焼け止めも試したこともありますがカサカサになるので結局アトピタに戻ります。白く残るのでムラが出ないように塗るのが面倒なようですが頑張って毎日塗っています。52分钟前
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チャチャ8783エクステリアをリフォーム中です。水栓の場所が狭くなってしまい困っていたところ邪魔にならなくシンプルでとても気に入ってます。1小时前
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glaさん一年弱ごとに同種のものを買い替えて使っています。 ロットによってはバックルが脇下に来るのがなんだかなと思いますが、 てぶらでスマホと財布を持ち歩けるので重宝しています。 ただ、建築作業中にも上着の下に装着しているのですが、それに関しての耐久性はあまりありません。 内ポケのネットと肩ひもの縫製が弱点ですね。1小时前
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